Lenze EVF9331-EV

চায়না মাওহুই দ্বারা প্রদত্ত আসল Lenze EVF9331-EV শিল্প ক্ষেত্রের অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে মসৃণ ত্বরণ এবং হ্রাস নিয়ন্ত্রণ অফার করতে পারে। কম-ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশন অবস্থার অধীনে, এটি এখনও একটি উচ্চ আউটপুট টর্ক বজায় রাখতে পারে, অপর্যাপ্ত শক্তির কারণে উত্পাদন লাইনের সরঞ্জামগুলি আটকানো এড়াতে পারে। এটির আকস্মিক লোড বৃদ্ধির দৃঢ় প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে এবং এটি অল্প সময়ের মধ্যে রেট করা কারেন্টের 150% ওভারলোড সহ্য করতে পারে, কার্যকরভাবে উপাদান ব্লকেজ বা স্বল্পমেয়াদী ভারী লোডের প্রভাব মোকাবেলা করতে পারে।

মডেল পরামিতি

পণ্যের সুবিধা

সাধারণ লো-পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারগুলির সাথে তুলনা করে, 11kW Lenze EVF9331-EV অ্যালগরিদম পরিপক্কতা এবং অ্যান্টি-হস্তক্ষেপ ক্ষমতার দিক থেকে ভাল। যে কারখানাগুলি পুরানো ড্রাইভ সিস্টেম ব্যবহার করছে তাদের জন্য, এটি মূল ওয়্যারিং কাঠামো এবং PLC লজিক প্রোগ্রাম পরিবর্তন না করেই নিরবিচ্ছিন্ন ইন-সিটু প্রতিস্থাপন উপলব্ধি করতে পারে, অন-সাইট রূপান্তরের সময় এবং শ্রম খরচ সর্বাধিক পরিমাণে সাশ্রয় করে।

কেন আমাদের বেছে নিন?

আমরা একটি প্রকৃত জায় গ্যারান্টি আছে. চালানের আগে, আমরা যে কোনও সময় আপনার নির্দিষ্ট অর্ডার নম্বর এবং দিনের সময় সহ শারীরিক আইটেমের একটি ভিডিও নিতে পারি। Lenze 9300 সিরিজ বন্ধ হয়ে যাওয়ার পর প্রতিস্থাপন সমস্যার জন্য, Mohui প্যারামিটার মাইগ্রেশন এবং টার্মিনাল ওয়্যারিং তুলনা নির্দেশিকা প্রদান করতে পারে। দীর্ঘমেয়াদী রিজার্ভ Siemens (Siemens), Lenze (Lenze), Mitsubishi (Mitsubishi) এবং অন্যান্য আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ডের ইনভার্টার, সার্ভো ড্রাইভ এবং কন্ট্রোলার। মাওহুই শুধুমাত্র স্টকে খুচরা যন্ত্রাংশই সরবরাহ করে না বরং বৈশ্বিক গ্রাহকদের জন্য নির্বাচন নিশ্চিতকরণ, পাওয়ার-অন টেস্টিং এবং কাস্টমস রপ্তানি সহ ওয়ান-স্টপ পরিষেবাও প্রদান করতে পারে।

পার্সোনাল অ্যাডভান্টেজ

Maohui এর প্রযুক্তিগত দলটি বেশ কয়েকটি অটোমেশন টেস্টিং ইঞ্জিনিয়ারদের সমন্বয়ে গঠিত যারা শিল্প নিয়ন্ত্রণ শিল্পে দশ বছরের বেশি অভিজ্ঞতা সঞ্চয় করেছেন। চালানের জন্য প্রস্তুত প্রতিটি Lenze EVF9331-EV-এর জন্য, প্রকৌশলীরা কঠোর পরিদর্শন করবেন। আমাদের একটি বিদেশী গ্রাহক পরিষেবা দল রয়েছে যা ইংরেজি এবং একাধিক ভাষায় যোগাযোগ সমর্থন করে। একটি ক্রয় তদন্ত বা প্রযুক্তিগত পরামর্শ প্রাপ্তির পরে, আমরা 2 ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেওয়ার গ্যারান্টি দিই। গ্রাহকের কারখানার উত্পাদন লাইন বন্ধ হওয়ার কারণে জরুরী আদেশের জন্য, মাওহুই পরীক্ষাকে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য এবং একই দিনে আন্তর্জাতিক কুরিয়ার দ্বারা সরবরাহ করার জন্য একটি সবুজ চ্যানেল স্থাপন করেছে।

সাধারণ প্রয়োগের পরিস্থিতি

প্লাস্টিক এবং রাবার যন্ত্রপাতি: প্লাস্টিক এক্সট্রুশন মেশিন স্ক্রু ড্রাইভ, ছোট মিশ্রণ মেশিন।

টেক্সটাইল এবং ডাইং সরঞ্জাম: চিরুনি মেশিন, স্পিনিং মেশিন, টেক্সটাইল ফিনিশিং মেশিন ফ্যান ড্রাইভ।

উপাদান হ্যান্ডলিং সিস্টেম: শিল্প সমাবেশ লাইন পরিবাহক বেল্ট, খাদ্য প্যাকেজিং উদ্ভিদ পরিবাহক টেবিল।

ফ্যান এবং ওয়াটার পাম্প: ফ্যাক্টরি সেন্ট্রাল এয়ার কন্ডিশনার সার্কুলেটিং ওয়াটার পাম্প, ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডাস্ট রিমুভাল ফ্যান।

ধাতু প্রক্রিয়াকরণ সরঞ্জাম: ছোট তারের অঙ্কন মেশিন, ধাতব কয়েল প্লেট অক্জিলিয়ারী ড্রাইভ।

FAQ

1. Lenze EVF9331-EV পাঠানোর সময় কি ডিফল্টরূপে অপারেশন প্যানেল (কিপ্যাড) সহ আসে?

বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল প্রধান ইউনিট এবং অপারেশন প্যানেল Lenze মূল কারখানা সিস্টেমে পৃথকভাবে ক্রয় করা হয়. আপনার যদি সাইটে আসল পুরানো সরঞ্জামের হ্যান্ডেল থাকে তবে আপনি এটি ব্যবহারের জন্য সরাসরি প্লাগ ইন করতে পারেন; কন্ট্রোল হ্যান্ডেল প্রদান করার জন্য আপনার যদি Maohui এর প্রয়োজন হয়, তাহলে ক্রয়ের অনুরোধ জমা দেওয়ার সময় দয়া করে এটি বিশেষভাবে বলুন।

2. কিভাবে হস্তক্ষেপ প্রতিরোধ করার জন্য সুইচ পরিমাণ টার্মিনাল (যেমন E1-E4) এবং এনালগ ইনপুট টার্মিনাল (1/2) সংযুক্ত করা উচিত?

শিল্ডিং লেয়ারের সিঙ্গল-পয়েন্ট গ্রাউন্ডিং: কন্ট্রোল লাইনে টিন-প্লেটেড কপার ব্রেইডেড জাল সহ ঢালযুক্ত টুইস্টেড-পেয়ার তার ব্যবহার করতে হবে। বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল প্রান্তে গ্রাউন্ডিং ধাতব শীটে শিল্ডিং স্তরটি 360° ক্রিমিং করে গ্রাউন্ড করা উচিত। গ্রাউন্ড লুপ গঠনের জন্য উভয় প্রান্তকে একই সাথে গ্রাউন্ড করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

পাওয়ার লাইন এবং কন্ট্রোল লাইনগুলি আলাদা ট্রুতে স্থাপন করা উচিত: মূল সার্কিটের থ্রি-ফেজ ইনপুট (L1/L2/L3) এবং আউটপুট (U/V/W) তারগুলি অবশ্যই কন্ট্রোল লাইনের মতো একই ট্রুতে বা কাছাকাছি সমান্তরালে স্থাপন করা উচিত নয়। অতিক্রম করার সময়, তাদের 90° উল্লম্ব এ রাখা উচিত।

3. এনকোডার (সেন্সরহীন ভেক্টর কন্ট্রোল) ছাড়া মোডে, কম গতির অপারেশন চলাকালীন আউটপুট টর্ক কীভাবে অপ্টিমাইজ করা যায়?

মোটর অটো-আইডেন্টিফিকেশন সম্পাদন করুন: প্রথম পাওয়ার-অন ওয়্যারিংয়ের পরে, অপারেটিং হ্যান্ডেলের (যেমন EMZ9371BC) মাধ্যমে মোটরের স্ট্যাটিক শনাক্তকরণ ট্রিগার করা অপরিহার্য, যাতে ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারটি মোটরের স্টেটর প্রতিরোধ এবং ফুটো ইন্ডাকট্যান্স প্যারামিটারগুলি সঠিকভাবে লিখতে দেয়।

ফাইন-টিউন লো-ফ্রিকোয়েন্সি ভোল্টেজ বুস্ট (V/f বুস্ট): যদি V/f চরিত্রগত বক্ররেখা ব্যবহার করা হয়, তাহলে প্রারম্ভিক ভোল্টেজ ক্ষতিপূরণ প্যারামিটার (বুস্ট ভোল্টেজ) যথাযথভাবে বৃদ্ধি করা যেতে পারে, কিন্তু এটি লক্ষ্য করা প্রয়োজন যে মোটর কম গতিতে কাজ করার সময় তাপ উৎপাদনের আকস্মিক বৃদ্ধি রোধ করার জন্য প্রশস্ততা খুব বড় হওয়া উচিত নয়।